A série Continental 500 é referência em motores aeronáuticos para aviação geral. Com seis cilindros opostos horizontalmente, refrigerados a ar, com injeção direta de combustível, esses motores oferecem potência, durabilidade e eficiência.

Disponíveis em versões aspiradas e turboalimentadas, eles equipam aeronaves como modelos do Cirrus SR22, Beechcraft Baron, Bonanza e Mooney, garantindo desempenho consistente para pilotos e operadores exigentes.

Principais características dos motores Continental 550

• Cilindrada total: 9.046 cm³ (552 pol³)
• Potência: 280 a 350 HP
• Rotação máxima: 2.500 a 2.700 RPM
• Relação de compressão: 7,5:1 a 8,5:1
• Peso típico: 207 a 317 kg
• Intervalo entre revisões (TBO): 1.800 a 2.200 horas

Destaque da série: IO-550 N68B

O motor Continental IO-550 N68B é o modelo mais procurado da linha 550. Com 310 HP a 2.700 RPM, ele entrega potência consistente sem comprometer a eficiência operacional, sendo ideal para aeronaves de alto desempenho.

• Configuração: 6 cilindros horizontais opostos, injeção de combustível
• Potência contínua: 231 kW (310 HP) a 2.700 RPM
• Cilindrada: 9.046 cm³
• Peso seco: 223 kg
• Relação de compressão: 8,5:1
• Combustível certificado: AvGas 100/100LL
• TBO: até 2.200 horas ou 2.400 se voar 40 horas por mês

Este motor é o preferido por quem busca confiabilidade em voos de longa distância, com equilíbrio entre potência e manutenção programada.

Por que escolher a série Continental 550

A série 550 mantém a tradição Continental de motores robustos e de fácil manutenção. Com suporte global e disponibilidade de peças, oferece segurança e previsibilidade na operação.

O IO-550 N68B une 310 HP de potência, durabilidade de 2.000 horas TBO (2.200 se voar 40 horas no mês) e a tradição de uma marca histórica na aviação, tornando-o escolha confiável para aeronaves da aviação pessoal e executiva.

Importação de motores Continental com a Viaer

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Fonte: Continental Aerospace Technologies